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代償信貸福建省高速公路十年間實現 三連跨

初夏時節,在漁平高速公路延伸線—平潭海峽大橋復橋施工現場,建設者們正進行護欄、路面的施工。這是該工程最後的沖刺,5月底復橋將具備通車條件。通車後進出平潭島將更加便捷、暢通。至此,我省高速公路建成通車裡程將達4063公裡。過去的十年,福建省高速公路建設發展是一個持續趕超、不斷跨越的歷程。從1994年6月動工建設第一條高速公路—泉廈高速公路,到2004年11月全省建成通車裡程突破1000公裡,高速公路建設用10年時間完成瞭第一個跨越。第二個10年,更是一鼓作氣,實現瞭“三連跨”:2009年高速公路通車裡程突破2000公裡,2012年10月突破3000公裡,2013年12月突破4000公裡。這4000多公裡高速公路,以“兩縱五橫”主骨架姿態縱橫八閩大地,11個出入口連接起江西、浙江、廣東鄰省,北承長三角、南接珠三角、西連內陸腹地、東出臺灣海峽;這4000多公裡高速公路,使全省78個縣15分鐘內通高速公路,福建廣闊的中西部內陸沖破大山阻隔,向沿海敞開懷抱,為經濟社會發展插上瞭騰飛的翅膀。這是省委、省政府高瞻遠矚、科學決策的結果,是省、市上下一心,竭力推動的結晶:銀根緊縮缺資金,省高速公路公司敢於突破,打開“銀企戰略合作”大門,破解融資“密碼”;困難多項目推進慢,實行領導幹部“一線工作法”,開展“百日會戰”、“百團大戰”,近年來每年建成通車500公裡以上,近五年每年項目都達30多個、在建裡程1000公裡以上;項目多管控難,省高指、省高速公路公司在全國率先推行標準化管理,使項目工程質量穩步提升,管理效率不斷提高。福建的管理經驗被交通運輸部作為典范向全國推廣。前進的腳步永不停歇。當前,全省高速公路正如火如荼開展“好中求快科學跨越”工程建設百日競賽活動,加大投入加快工程進展,目標直指2015年—通車裡程超過5000公裡,兩年再增加1000公裡,實現縣縣通高速。

新聞來源http://auto.hexun.com/2014-05-18/164885739.html

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