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《北投纜車環評遭撤》雪谷纜車環評該送哪 中市府頭疼
〔自由時報記者謝鳳秋／豐原報導〕台北高等行政法院撤銷台北市北投纜車開發案環境評估房屋貸款利率怎麼算結果，判例一出，台中市觀光旅遊局為雪谷線纜車環評應送環保署或環保局頭痛不已，因雪谷線用地包含原住民保留地、林務局大雪山森林遊樂區。北投纜車從北投到陽明山國家公園，台北高等行政法院合議庭認為，纜車案有八成開發項目位於陽明山國家公園內，主管機關為內政部，環評除須報請內政部核准，內政部還應會同環保署等主管機關共同審議。雪谷線和北投纜車同樣是採ＢＯＴ方式開發，用地更為複雜，全長五千七百九十公尺，從谷關溫泉公園出發，中間停靠波津加站，再到大雪山森林遊樂區大雪山站。谷關為原住民保留地，由行政院原民會管轄，大雪山則為農委會林務局管轄，全非市府可掌控。按照北投纜車判例，台中市政府不但得報請行政院原民會、農委會同意，環評也得送環保署審議，並非如觀光旅遊局原先設想，直接送台中市環評委員會審議即可。觀光旅遊局局長張大春表示，原計畫七月十五日送出雪谷線環評案、九月開始招商，看到判例後，馬上請承辦人和環保局、法制局等單位研究釐清，是否要送環保署審查。不管是送交環保署或環保局，審議內容都差不多，如果要送環保署就送環保署，但招商時會註明，若環評沒有通過，承包商不用負擔相關責任，以免包商卻步。大雪山具有豐富鳥類生態，也是台灣黑熊的家，台灣生態學會等反對雪谷線環保團體主張，在野生動物棲息地建纜車塔柱，嚴重侵擾野生動物，十三日將舉行反對雪谷纜車大遊行，阻止開發。
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北投纜車環評遭撤-雪谷纜車環評該送哪-中市府頭疼-221105280.html
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