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銀行代號查詢信貸年息借貸增貸轉貸信貸借貸傢電物流升級最後一公裡戰略
傢電物流配送領域所推崇的最後一公裡即將成為事實。北京商報記者日前瞭解到，海爾集團旗下專業負責大傢電物流配送企業日日順日前啟動“車小微工程”，升級最後一公裡戰略，這也意味著傢電物流正在向最後一公裡邁進。據瞭解，在日日順“車小微工程”中，每一輛配送車都將是一個小微公司。加入車小微的門檻也很低，傢電服務點、經銷商、物流公司、個人等都可以加盟。這讓加盟商的車變成瞭小微公司，車主自己創造價值、維護價值，提升效率的同時降低日日順自身的成本，實現平臺的價值最大化。通過車小微，日日順將會成為一個開放平臺，做到“你有需求，貨物就已在路上”。這相當於“車小微工程”將把日日順從一個公司服務網絡變成數萬個自負盈虧的服務單元。車小微既與網絡保持連接，又毋須綁定在一起，可以實現隨時在線，但不必在冊。在奧維咨詢研究員郭章友看來，“車小微工程”是日日順利用互聯網思維盤活存量資源的一次實踐，也是利用電子商務技術在農村市場解決服務瓶頸的一次探索，這一模式成功的可能性很大。首先，從市場需求來看，農村消費者對於傢電渠道服務質量開始有更高要求，但目前縣級農村傢電渠道仍以個體戶、夫妻店為主要形式的鄉鎮傢電零售商。國美和蘇寧等傢電企業都在致力於渠道下沉，佈局三四線市場，但效果並不明顯。京東商城等電商平臺雖然發展很快，但是由於物流配送的限制，重心仍在一二線城市。此外，隨著互聯網及移動互聯網在我國已基本實現全覆蓋，3G與4G網絡質量提升明顯。各種智能終端設備的價格也在大幅下降，使得通過信息化技術手段武裝配送車輛在商業上變為可行。車小微創業者通過網絡及終端設備能夠獲得財務管理、產品安裝、產品維修等服務能力，一個人、一輛車加上各種智能終端變身為能力超強的零售服務公司。利用大數據技術對消費數據進行大數據分析和訂單的預測，為每輛車提供智能決策支持。同時車小微通過其GPS定位系統、POS機、定制的平板電腦等完成與後臺數據的連接，通信管理系統可以按位置分配訂單，保證快速送達體驗，這樣每輛車都擁有瞭“大腦”。北京商報記者 陳維（責任編輯：HN666）
新聞來源http://news.hexun.com/2014-07-03/166259174.html
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