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● 持有土地（農地、建地）持分可。
● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。
● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。
● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。
● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。
● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件
● 身分證正本，印鑑證明。
● 土地，建物所有權狀（正本）。
內容來自hexun新聞
新興區土地貸款率利試算表我首創 自動化造船裝備解決世界造船業難題
最新發現與創新本報訊 （記者王延斌）將一塊厚厚的長方形鋼板加工成“馬鞍形”“帆板形”等特殊外形，從而打造出船舶的流線型外體。長期以來，這一造船工業的關鍵程序一直沒能擺脫“手工作業”的方式，其效率、精度低下，已成為困擾世界造船業的難題。“這是真正的自主知識產權。”近日，國內船舶結構力學界的權威吳有生院士、機械工程專傢段正澄院士等專傢對一項我國造船業的自主創新產品表示肯定。這種被稱為“SKWB-800型船舶三維數控彎板機”的設備，革命性地解決瞭世界造船業的一項難題，首次將“自動化”引入整個船體外板加工環節，使用專門的計算和控制軟件自動進行船板成型加工，在拋棄瞭傳統人工經驗操作的同時，使整個造船效率提高瞭數倍。專傢組認為，該機總體上達到國際領先技術水平。我國是造船大國，據統計，2011年我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量雄踞世界第一，但我國造船技術水平與世界先進水平相比落後10年左右。作為船體加工生產的關鍵工序，長期以來，船體外部類似“馬鞍形”“帆板形”的三維曲面制造隻能通過手控機械加工或者水火成形，前者依靠經驗，後者容易改變鋼板內部組織。2008年，山東碩力機械制造有限公司斥資2000多萬元與武漢理工大學著手研發該項目，歷時4年獲得成功。公司董事長焦和桐告訴記者，外板加工屬塑性變形，彎曲過程會產生回彈，也容易產生褶皺變形，自動化成型尤為困難。該設備采用具有自主知識產權的金屬板件三維數控冷彎成套技術以及“快速逐步逼近彎曲成形法”“基於非均勻有理B樣條曲面重構法”等技術解決瞭上述問題。該技術裝備可廣泛應用於國民經濟各領域其他板材成型需要，大規格的產品正總裝生產。本項目已經獲得多項國內外專利，包括一項涉及美國、日本、韓國、歐洲等的國際專利PCT。
新聞來源http://tech.hexun.com/2012-05-08/141155267.html
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